美国能源信息署（EIA）最新报告显示，截至6月6日当周，美国原油库存意外大幅减少364万桶至4.324亿桶，降幅远超预期，主要受炼油厂全力开工支撑；但汽油和馏分油库存双双攀升，需求端呈现分化，美国原油市场呈现“原油去库、成品油累库”的结构性特征。
富士期货官网一、炼油开工增加促进原油库存下降
富士期货官网原油库存下降主要因炼油厂加工量升至2019年12月以来最高水平，全国炼厂产能利用率提升至94.3%，单周原油加工量达1,720万桶/日。此外，库欣地区库存减少40.3万桶至2,370万桶，创2022年同期以来最低。产量方面，美国原油产量微增至1,343万桶/日，但石油钻机数连续六周下降至442台，创2021年10月以来新低，预示未来增产动能不足。
富士期货官网二、成品油库存增加，但供应量不高
富士期货官网汽油库存增加150万桶至两个月高位，尽管需求自低点反弹，但四周平均供应量仍处五年季节性低位；馏分油（含柴油和取暖油）库存增124万桶至1.089亿桶，需求创除2020年外的季节性新低，七周内日均降幅达403,000桶。不过，馏分油出口维持140万桶/日以上纪录高位，健康利润支撑炼厂生产动力。
富士期货官网三、沙特进口减少，加拿大进口量增加
富士期货官网美国原油净进口量周增45.1万桶/日，其中落基山地区进口量达50万桶/日（主要来自加拿大），创2024年7月以来峰值；拉丁美洲五国对美原油出口升至年内高点，巴西、厄瓜多尔和委内瑞拉供应增加，但哥伦比亚进口量降至两月低点。值得注意的是，沙特当周零供应，为2021年1月以来首次，但六艘VLCC正运输约1,000万桶沙特原油赴美，预计7月中旬陆续到港。
富士期货官网四、下游库存累库，成品油裂差回落压力增加
富士期货官网近期美国柴油裂解价差维持强势，6月12日达24.51美元/桶，较5月30日的23.93美元/桶上升0.58美元，呈现震荡上行趋势。汽油裂解价差则从5月30日的24.82美元/桶降至6月12日的22.81美元/桶，缩窄2.01美元，反映汽油利润空间收窄。航煤裂解价差相对平稳，6月12日报16.70美元/桶，较5月30日微降0.51美元。尽管原油库存超预期下降支撑油价偏强震荡，但汽油和馏分油累库压力拖累成品油盘面。因此，后期对于成品油裂解来说，上方压力进一步增加，最终给到上游负反馈。
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